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近日，地铁十二号线二沙岛站、仑头站象征着调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”正式由建设部门交付运营部门。至此，十二号线二沙岛至大学城南区间轨行区、浔峰岗至云溪公园区间轨行区，以及官洲站、赤沙站、二沙岛站、仑头站共四座车站完成“三权”移交，正式进入运营调试阶段。

仑头站航拍。（蒙石明 摄）

车站机电施工需克服工期紧、任务重、大型设备到货运输不便等多重困难，广州地铁组织中交（广州）建设公司、中交二公局、中交一公局、中铁一局、中交机电局等参建单位科学协同作战，通过严格控制进场原材料及结构实体质量，对设备安装、设备配线等多个环节进行了改进提升，确保工程建设高效率推进、高品质建成。

为确保车站和轨行区顺利移交，参建各方建设者们构建高效顺畅的多方沟通机制，持续优化施工方案，巧妙应对工期紧、任务重、交叉作业多等困难，组织多轮安全检查，层层分解安全责任目标，逐项对标移交标准及动车调试条件，为二沙岛站、仑头站及云小区间轨行区移交提供安全保障。

仑头站出入口通道。

据悉，目前十二号线正统筹推进各车站机电安装及其他机电系统施工，开展信号及车辆系统调试、试运行、综合联调及运营演练等各项运营筹备工作。截至目前，十二号线（浔峰岗-大学城南）土建工程累计完成91%。25座车站中，23座已封顶，2座正在进行土建施工；24个区间中，22个已贯通，2个进行土建施工；大学城南至二沙岛站轨行区、浔峰岗至云溪公园站轨行区、大学城南停车场、槎头车辆段及4座车站已“三权”移交。

（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

南方+记者 郑慧梓

通讯员 张晨牧 许心怡低息股票配资网站

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